Concrétiser davantage le Benelux
Le fait de passer la frontière en train ne devrait pas coûter davantage. Les petites et moyennes entreprises inventives devraient pouvoir enregistrer leurs brevets moins chers à La Haye.
La coopération Benelux doit être rendue plus concrète pour les citoyens. Se référant au transport ferroviaire, le premier ministre luxembourgeois, M. Xavier Bettel, a rappelé lors de la séance plénière du 12 décembre 2014 qu’il est presque plus rapide de voyager de Luxembourg à Bruxelles via Paris. Ou encore, que les travailleurs frontaliers et les écoliers paient plus pour le train de Luxembourg à Arlon que d’Arlon à Ostende.
La coopération Benelux doit également être plus concrète pour les petites et moyennes entreprises inventives. Le Parlement Benelux souhaite dès lors, au-travers d’une recommandation, élargir les compétences de l’Office Benelux des marques de La Haye aux brevets afin que les entreprises n’aient plus à s’adresser à Alicante, le siège de l’Office européen, plus onéreux.
Le projet allemand d’instauration d’un péage routier pour les voitures particulières a à nouveau donné lieu au dépôt d’une recommandation dans laquelle le Parlement Benelux demande instamment qu’il soit procédé à une concertation et qu’une approche commune soit définie en la matière.